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De nombreuses infrastructures de transport public urbain alimentées par l'énergie électrique utilisent du courant continu pour alimenter les Tramways, Métros et Réseaux Express Régionaux.

Pour convertir le courant alternatif en courant continu, un redresseur de traction est intégré dans des postes de redressement. La technologie principale utilisée est un pont de Graetz avec une ou plusieurs diodes en parallèle en fonction de la puissance à fournir.

  • COMECA Power est en mesure de proposer une gamme fiable et adaptée de redresseurs de traction pour toutes les puissances et les tensions d’utilisation. Nous proposons également l’étude et la réalisation d’onduleur IGBT à récupération d’énergie pour les mêmes applications.
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Applications

  • Ferroviaire

  • Avantages

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    • Configuration sur mesure
    • Refroidissement par convection naturelle
    • Montage sur châssis ouvert IP20 ou capoté IP21
    • Un design compact
    • Une solution adaptable : connexion de l’alimentation par le haut ou par le bas de la cellule
    • Technologie robuste et éprouvée
    • Haute résistance aux surcharges
  • Caractéristiques techniques

    • Tension d'entrée : 585V +/-10 % ou 1175V +/-10 %
    • Tension de sortie :
    • Autres puissances sur demande
    • Tenue aux court-circuits suivant tension de court-circuit du transformateur d'alimentation
    • Montage Hexaphasé ou Dodécaphasé.

    Technologie utilisée : technologie de redressement (basses fréquences)

  • Options

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    • Intégration du sectionneur SIA
    • Ventilation Forcée
    • Redresseur monté sur roulettes
    • Adaptation aux jeux de barres existant et aux cellules DUR
  • Normes et certifications

    • IEC 50328
    • IEC 60146
    • IEC 50123
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    • NFC1500

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